La huelga de transportistas

La verdad es que antes de hablar de este tema había querido informarme un poco. He estado viendo los telediarios y leyendo la prensa de estos dos últimos días tratando de entender esta situación que cada día que pasa siento que se está yendo más de las manos. Hasta el punto de que esta misma tarde un huelguista ha sido atropellado por un conductor cuando el huelguista le impedía el paso.

Yo entiendo que la economía está mal. Y yo entiendo que la gente cuando ve las cosas negras para su futuro intente cambiarlas. Y también entiendo que existe el derecho a la huelga y que permite que un sector se paralice buscando soluciones a un problema laboral.

Pero ahora bien. La economía está mal para todo el mundo, está mal para los transportistas, pero también está mal para la gente que tiene que ir en coche a trabajar, para la gente que tiene que utilizar vehículos en su trabajo, y para todos aquellos que en los últimos tiempos tienen problemas para llegar a fin de mes. Pero el derecho a la huelga creo que está muy confundido en nuestro país. El derecho a la huelga no te permite obligar a todo el mundo a secundar tu causa, aunque creas llevar la razón. El derecho a la huelga no te permite cometer actos vandálicos o cortar carreteras. El derecho a la huelga no te permite amenazar a compañeros de profesión, o simplemente amenazar.

En los últimos días tenemos a un colectivo, el de los transportistas, que parecen ser los únicos españoles con problemas en sus negocios. Le piden ayuda al gobierno. ¿Y qué ayudas piden? Bajar los impuestos. Y el gobierno ya ha contestado que no puede hacerlo ya que la Unión Europea no permite tocar los impuestos de los combustibles. ¿Qué soluciones dan los transportistas? Ninguna. Bueno sí, subvenciones estatales.

Pero la cuestión es que el gobierno de una nación no se puede sostener así. Si cada vez que hay crisis se bajan los impuestos y se aumentan las subvenciones nos quedamos sin Estado en dos telediarios. El Estado no puede afrontar económicamente los costes que esa solución plantea.

Los transportistas a día de hoy son mayoritariamente autónomos. Autónomos que resulta que se hacen al competencia entre ellos. En los últimos años jamás se han unido para formar un consorcio común con el que enfrentarse a las empresas. Unidos contra las empresas sí tienen fuerza, es tan simple como negarte a trabajar sin unas condiciones económicas justas. Eso es una solución posible, y son las empresas las que se tienen que apretar el cinturón en tiempos de crisis. Exactamente igual que todos los españoles. Lo que no puede ser es que el Estado nos saque las castañas del fuego para todo. Si todas las energías que los transportistas están invirtiendo en ir contra el gobierno, las invirtieran en unirse en consorcios con reivindicaciones justas (tales como compensaciones en los contratos por subidas en los precios del carburante) sus problemas se verían reducidos enormemente. El problema es que ellos van siempre por libre salvo cuando se trata de ponerse en contra del gobierno, y así no se pueden hacer las cosas.

Yo espero que se calmen los ánimos de todo el mundo y que no vuelvan a suceder cosas tan graves como lo sucedido hoy. Pero también espero que esta gente recapacite y se dé cuenta de que los demás no tenemos la culpa. No se pueden hacer las cosas como las están haciendo, ni más ni menos.

Actualización (12/6/08):

Como me indica Manuela, a parte del atropello del huelguista hay que sumarle a los paros el incendio provocado a un grupo de camiones por parte de piquetes. Uno de los camioneros ha resultado gravemente herido con severas quemaduras. Además de esto también se han producido numerosos incidentes violentos entre piquetes y fuerzas del orden que han provocado decenas de detenciones.

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Tags: atropello, bajadas de impuestos, crisis, huelga, piquetes, subvenciones, transportistas

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